Matériaux de Cathode

NMC, NCA, LMO, LCO, LFP, LMFP et LMNO

Le Role des Matériaux de Cathode dans la Batterie Lithium-ion

Actuellement, une anode est composée d’un mélange de graphite, alors qu’une cathode comprend du lithium combiné à divers autres métaux, et tous les matériaux d’une batterie ou d’une pile comportent une énergie massique théorique donnée.

Dans le cas des batteries et des piles au lithium-ion, l’anode a été amplement optimisée par l’industrie, et des modifications supplémentaires à sa conception ne permettraient pas d’apporter une amélioration importante à son rendement. Toutefois, le matériau de cathode peut quant à lui donner lieu à de multiples perfectionnements, ce qui explique pourquoi la recherche actuelle sur les batteries et les piles accorde tant d’importance à cet élément. Il est à ce titre intéressant d’observer que la capacité des batteries et des piles produites par l’industrie augmente progressivement de 8 à 10 % chaque année, et qu’on ne prévoit pas un fléchissement de cette tendance. également, les liants de polyfluorure de vinylidène (PVDF) et de caoutchouc butadiène-styrène (SBR) sont toujours employés sur les feuilles de cuivre et d’aluminium utilisées dans la fabrication des batteries et des piles au lithium-ion.

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